Бизнес на маршрутках, или Как открыть "Маршрутное такси"

Сколько стоит открыть бизнес

В целом отзывы о бизнесе на маршрутном такси связаны с высокими стартовыми затратами. Чтобы начать дело, понадобится:

закупить автомобили;
оплатить страховку, лицензию, регистрацию и другие документы;
оплатить проведение техобслуживания;
арендовать парковочные места и служебные помещения для персонала.

Также предпринимателя ждут ежемесячные расходы, такие как:

заработная плата персоналу;
оплата страховки;
арендная плата за стоянку и гараж;
траты на топливо, мойку и техническое обслуживание автомобиля.

Как показывает практика, открывать бизнес с одной маршруткой нерентабельно. Лучше начинать с 3-5 автомобилей. В этом случае стартовые инвестиции могут составить около 4 миллионов рублей. Во многом они зависят от выбора транспортного средства, а также от того как предприниматель приобретает авто — за свои деньги или берет в лизинг.

Неплохой идеей было бы приобретение готового бизнеса, так можно избежать нервотрепки с собиранием и оформлением лицензий и документов. Однако следует быть очень осторожным и постараться узнать, почему владелец продает свой бизнес. Возможно, тут есть свои подводные камни.

Чтобы понизить расходы, выбирайте места для стоянки транспорта за пределами города. Но помните, что лучше иметь закрытую и охраняемую парковку.

В целом, бизнес на маршрутном такси хоть и требует больших стартовых затрат, но при условии хорошего маршрута и толковой организации бизнеса, может быть довольно прибыльным и выгодным делом и приносить впоследствии владельцу стабильный доход.

С чего начать бизнес на маршрутном такси

Бизнес на перевозке пассажиров начинается с регистрации в государственных инстанциях. На оформление статуса пассажирского перевозчика нужно 3 – 4 недели. Также необходимо получить лицензию на перевозки пассажиров в Министерстве транспорта. Там же необходимо утвердить маршрут следования транспорта. Нужно учесть пункт обязательного страхования пассажиров.

Нужно закупить транспорт для автопарка, решающим фактором тут будет стоимость автомобиля и средства, которыми располагает предприниматель. После выбора транспорта необходимо нанять водителей, а также организовать рабочий график и оплату их труда. После можно отправлять транспорт на маршруты следования.

Важные моменты ведения данного бизнеса

Когда документальная сторона вопроса решена, то кажется, что все очень просто, и можно открывать маршрутное такси. Бизнес-план в этом случае составить несложно. Однако некоторые моменты все же лучше прояснить.

Обязательно нужно разработать маршрут, по которому будет происходить перевозка. Большой поток пассажиров всегда наблюдается в городе – здесь и дороги хорошие, и бензин расходуется экономно. Транспортное средство будет эксплуатироваться бережно, так как дороги в городе значительно лучше, чем за его пределами. Включите это в свой бизнес-план, а также и то, как получить маршрут на маршрутное такси. Об этом было сказано выше.
Автомобили могут быть как собственными, так и арендованными. А мы все-таки знаем, что маршрутный бизнес полностью исключает использование транспортных средств щадящим способом.
Не забываем о том, что в городе всегда большая конкуренция.
Междугородние и пригородные маршруты проще, конкуренция здесь меньше. Однако есть один немаловажный фактор, напрочь перечеркивающий эти преимущества – дороги. За городом они могут быть хуже, а поток пассажиров – несколько меньше. Тщательно изучаем и эти аспекты.
Правильно подходим к выбору стоимости проезда. Все должно быть в пределах разумного. Не отстаем от конкурентов, не забываем и о рентабельности.

500-599

501 Выхино — Таможенная Академия 502 Медведково — Посёлок Пироговский (Фабрика «Пролетарская Победа») 504 Теплый Стан — Центр МЧС «Лидер» 504 Юго-Западная — Научный проезд 505 Новогиреево — Южное Измайлово 506 Щелковская — Гастроном 512 Теплый Стан — Секерино 517 Кузьминки — Торговый центр (Рынок, Пятак) 518 Люблино — 6-й микрорайон 518М Пражская — Улица Академика Янгеля 521 Теплый Стан — Минимаркет 522 Теплый Стан — Первомайское 527 Заречная улица — Святоозёрская улица 531 Теплый Стан — Красная Пахра, 45-й километр 533 Новогиреево — Западная улица 534 Станция Быково — Рязанский проспект 537 Сходненская — Станция Павшино 538 Кузьминки — Автозапчасти 541 Тушинская — Николо-Урюпино 545 Платформа Долгопрудная — Метро Алтуфьево 547 Платформа Лось — 4-я Парковая улица 548 Обводная дорога, Дом культуры — Бульвар Дмитрия Донского 549 Тушинская — 62-я городская больница 550 Платформа Заря — Новогиреево 552 Выхино — Поликлиника 556М Филевский парк — Витебская улица 558 Кузьминки — Софьино, д. 16 565 ВДНХ — Улица Мичурина 568 Тушинская — Госпиталь имени Вишневского 570 Ангелово — Сходненская 572 Платформа Хлебниково — Череповецкая улица 574 Партизанская — Северный 577 Теплый Стан — Совхоз «Воскресенское» 579 Новогиреево — Станция Реутово 580М Беляево — Медицинский факультет 583 Щелковская — Абрамцево 587 Перово — ВВА имени Гагарина 588 Измайловская — Магазин Турист 590 3-й микрорайон Московского — Юго-Западная 592 Ясенево — Ашан 593 Домодедовская — Новое Домодедово 598 Выхино — Станция Реутово

Основные этапы организации маршрутного бизнеса

Прежде всего, необходимо уточнить все нюансы в транспортной инспекции в плане наличия необходимой документации и выполнения условий. От будущего предпринимателя потребуется, чтобы его автомобиль соответствовал техническим требованиям, предъявляемым для пассажирского транспорта, и мог перевозить не менее 8 человек. Понадобится также подобрать в штат сотрудников с необходимой квалификацией: водители, диспетчеры и медработник.

После оплаты государственной пошлины за рассмотрение заявления и выдачу основного документа российским Министерством транспорта выдается лицензия, которая действует 5 лет. Размер пошлины зависит от региона. Он может быть различным в зависимости от масштабов населённого пункта: от 350 до 500 долларов. По каждой транспортной единице ведётся отдельная учётная карточка.

Подготовка к выдаче лицензии длится до 1 месяца. За ведением бизнеса без лицензии последует административное наказание – крупный денежный штраф.

Маршрутное такси может быть организовано, как индивидуальное предпринимательство или общество с ограниченной ответственностью.

Что такое маршрутка с точки зрения закона?

Таких определений как «маршрутка» или «маршрутное такси» в законодательстве не существует, это сугубо народные названия. Но у этих названий есть конкретное описание, состоящее из двух пунктов:

Маршруткой называют преимущественно микроавтобусы марок «Газель» или «Mercedes-Benz», а также небольшие автобусы и их модификации.
Маршрутные такси принадлежат частным фирмам (ИП и ООО), они не получают поддержки от государства и сами оплачивают все расходы.

В 2013 году закон приравнял все транспортные средства, занимающиеся перевозкой людей, независимо от владельцев, к транспорту общественного пользования. Частные фирмы обязали выполнять Автомобильный устав и Правила перевозок людей, так же, как и государственный транспорт. Но, зачастую, все происходит наоборот: гонки на дорогах, остановки в неположенных местах, забитые остановки, автобусы не в лучшем состоянии. Все это служит причинами частых жалоб людей на транспорт и условия перевозки.

Как поставить маршрутку на маршрут

Придумать новый маршрут и поставить на него свою маршрутку у вас не получится, но на популярных маршрутах огромная конкуренция. Практически невозможно добавить туда еще один микроавтобус – как минимум, потребуется заплатить крупную сумму. А ведь кроме этого, нужно купить автотранспорт, купить или арендовать гараж. Обычно начинающие, которые только входят в эту нишу, выбирают не самый популярный маршрут. Но в таком случае в первые месяцы прибыль не слишком высока.

Чтобы поставить свой транспорт на уже открытый маршрут, обратитесь в департамент транспорта или транспортное предприятие, занимающееся обслуживанием маршрутных такси в вашем регионе. Парк автотранспорта часто бывает устаревшим и нуждается в замене: в такой ситуации, если вы предложите безопасные и комфортные автобусы, скорее всего, получите разрешение. После этого нужно заключить договор и запустить микроавтобусы.

Чем крупнее город, тем сложнее получить нужное разрешение, поскольку в мегаполисах ниша пассажирских перевозок занята. Имеет смысл задуматься о таком бизнесе в небольших городах и сразу провести мониторинг. В зависимости от региона и других факторов ситуация с автотранспортом может быть разной.

При запуске новых маршрутов могут возникнуть сложности:

Новые маршруты должны быть разработаны и утверждены региональным Министерством транспорта, а также органами местного самоуправления. Для утверждения маршрута требуется собрать массу бумаг, включая технологические и экономические расчеты. Это долгий и сложный процесс.
Выбор компании-перевозчика на новом маршруте происходит через тендер, который проводят местные органы администрации. Обычно желающих выиграть тендер много: в ход могут идти личные знакомства или взятки.

Начинающим рекомендуется поговорить с владельцами маршруток и другими людьми, которые работают в этой нише. Они могут рассказать об изнаночной стороне бизнеса и всех подводных камнях, которые вас могут ждать.

Список необходимых документов

Работу микроавтобусов регулирует Федеральный закон № 220-ФЗ. Получить все необходимые бумаги сразу не получится, поэтому стоит сразу рассчитывать на несколько месяцев посещения инстанций и ожидания.

Законодательные требования к маршрутке:

Регистрация бизнеса возможна через ИП или ООО. Второй вариант предпочтительнее, если вы хотите привлечь инвестора, партнеров или получить дополнительное финансирование. У ИП возможностей меньше, зато процесс регистрации гораздо проще. Пошлина за регистрацию индивидуального предпринимателя – тысяча рублей. Оформить ИП можно за пять-семь дней. Система налогообложения – Единый налог на вмененный доход (если применимо для вашего региона) или Упрощенная система налогообложения УСН Доходы минус расходы. Читайте, как ИП платить меньше налогов.

Главным документом для начала бизнеса будет лицензия, подтверждающая, что персонал и микроавтобусы соответствуют всем нормам и могут быть использованы для перевозки пассажиров.

Список документов на получение лицензии:

Заявление.
Аттестат (он дает право на пассажироперевозки).
Копия документов о регистрации ваших ТС.
Копия договора с больницей на проведение осмотров персонала
Документальное подтверждение, что вы собственник автопарка или используете ТС по договору аренды.
Документы, подтверждающие аренду или право собственности на гараж.
Документы, подтверждающие прохождение техосмотра.
Свидетельство о постановке на учет в налоговых органах.
Документальное подтверждение права работы, а также квалификации водителей.

Требования к пакету документов могут измениться. Обязательно проверьте актуальную информацию в разделе транспорта сайта Федеральной службы по надзору.

Весь пакет документов, приведенных выше, рассматривает Ространснадзор. Если нареканий нет, он выдает разрешение. Имейте в виду, что в зависимости от вида перевозок (от городских до международных) нужно получать разные виды лицензий. Лицензия выдается бессрочно.

Срок ожидания лицензии составляет около полутора месяцев, пошлина – 7,5 тысяч рублей. Работа без лицензии грозит штрафов в 100 000 рублей для индивидуальных предпринимателей и 40 000 рублей для ООО. В случае повторного нарушения ваши ТС конфискуют.

Стоимость открытия такого бизнеса

Не существует четких ответов на вопрос касательно стоимости открытия бизнеса. Определяющими факторами считаются регион открытия, характер оказываемых услуг и покупка микроавтобуса. Примерные расходы за оформление всей документации, приобретение микроавтобуса и наем водителя колеблется в районе 700-1400 тысяч рублей.

Можно воспользоваться другим вариантом, купив уже готовый бизнес. Это привлекает многих предпринимателей тем, что многие стартовые бюрократические преграды не будут преградой. Также предприниматели должны помнить и об определенном потоке клиентов

Однако для покупателя важно точное выяснение причины продажи готового бизнеса

Бизнес-план пассажирских автоперевозок:

Величина заработка маршрутного такси

Далее стоит разобрать вопрос прибыли, потому как средние показатели заработка за один маршрут с одним автомобилем составляют около 90-95 000 руб. ежемесячно. Чистый доход равняется примерно 65-155 тысячам рублей в месяц. А содержание трех маршрутных такси может принести доход, равный 170-420 тысячам руб.

Величина прибыли определяется текущими затратами, конкретным маршрутом, сезонным поведением пассажиров и их ежедневным распорядком. Самое выгодное решение – это работа в будние дни. Выходные дни характеризуются низким потоком клиентов, основная их масса является дачниками. Доход снижается в два раза в выходной день.

Повышение прибыли возможно при помощи рекламных объявлений, который размещаются во внутренней части или снаружи автобуса. Для салона приветствуется размещение печатной продукции: листовок, баннеров, буклетов, которые могут хорошо себя проявить, находясь на виду у клиентов. Отличным местом считаются спинки сидений. Для кузова практикуется нанесение специальной пленки с рисунками. Сотрудники рекламного агентства сами решают, как будет смотреться оформление.

Бизнес, построенный на деятельности маршрутного такси считается довольно прибыльным и несложным в организации. Предпринимателям стоит трезво оценивать собственные возможности и перспективы для дальнейшего развития.

Только после принятия окончательного решения можно заняться сбором всей необходимой документации и остальными неотъемлемыми процессами. Такой вид деятельности характеризуется высокой рентабельностью, поэтому все вложения удастся окупить за короткие временные сроки.

Финансовый план

Финансовый год будет начинаться с начала календарного года. Расчет производится в национальной валюте. Основные выплачиваемые налоги:

налог на прибыль – 24% от прибыли;
ЕСН – 26% с фонда оплаты труда.

Прогнозирование дохода на 2017-2018 год основан на:

анализе спроса;
анализе рынка предлагаемых услуг;
общем состоянии рынка.

При расчетах учитывают минимальный порог рентабельности маршрутного такси. План объемов производства приведён в таблице.

При сохранении объемов роста в 19,5% в год рост объема реализации возрастает до 37,9 млн. рублей. При этих условиях произведем расчет выплат по кредиту, дисконтированных потоков выручки и издержек на нормальное функционирование.

Для преодоления барьера вхождения на рынок требуется приобрести высококачественное оборудование, которое будет основной статьей расходов. При анализе учтена специфика работы предприятия.

В организацию требуется привлечь высококвалифицированных специалистов. Конкурс на рабочие места проводится среди специалистов общего обслуживающего характера. Вакансии будут открыты месяц. Достойная оплата труда позволит привлечь лучших специалистов.

Нюансы бизнеса на перевозках пассажиров микроавтобусами

Прежде чем приступать к закупке машин и регистрации бизнеса, нужно учесть несколько важных моментов.

Согласно законодательству, в России не существует такого вида транспорта, как маршрутка. То, что обычно подразумевается под этим словом, на самом деле классифицируется как микроавтобус. Начиная с 2013 года такие микроавтобусы считаются общественным транспортом и должны осуществлять перевозку пассажиров по регулярным маршрутам с определенным графиком. Они могут быть двух типов:

те, которые останавливаются только на определенных остановках;
те, которые останавливаются в любых не запрещенных для этого местах.

Также принято разделять микроавтобусы по дальности пассажирских перевозок:

маршрутки, которые двигаются по регулярному маршруту в черте города;
маршрутки, которые осуществляют перевозки в пригородные районы (до 50 км от города);
маршрутки, которые курсируют между городами (больше 50 км от города);
маршрутки, которые осуществляют перевозки по международному маршруту с пересечением территории другой страны

От других видов общественного транспорта маршрутка отличается тем, что это частный вид транспорта, который финансируется исключительно от своей прибыли. Чтобы получить больше дохода при минимуме затрат, владельцы бизнеса часто экономят на техобслуживании и других необходимых затратах на бизнес. Это может отразиться на безопасности пассажиров и водителей.

Регистрация такого бизнеса предполагает получение лицензии, разрешений от уполномоченных органов и соблюдение ряда требований по безопасности и найме работников.

Конкуренция здесь очень высокая. Большинство прибыльных маршрутов уже заняты, и поставить свою маршрутку на них практически невозможно. Чтобы влиться в эту нишу, помимо оплаты всех расходов на открытие и закупку машин может понадобиться заплатить немалую сумму за то, чтобы вам разрешили встать на маршрут.

Персонал маршрутного такси

Качественный уровень кадрового состава предприятия – важнейшее условие для успешного развития бизнеса и гарантия комфорта и безопасности для людей

Минимальный состав маршрутного транспортного агентства включает не менее четырёх сотрудников:

Водители, имеющие категорию В лучшем случае, чтобы их опыт был не менее 5 лет. Их количество соразмерно с количеством транспортных единиц и насыщенностью маршрута (для посменной или подменной работы понадобится дополнительная единица).
Диспетчер.
Бухгалтер, он же кассир.
Медработник.

Владельцу бизнеса желательно самому контролировать поведение сотрудников, состояние автотранспорта.

Оплата труда водителей обычно устанавливается на уровне минимальной, к ней прилагается доплата за классность, переработку по времени и прочие стимулирующие доплаты. Такой подход имеет смысл, ведь сотрудник будет заинтересован получить больше и будет стараться выполнить предложенные ему условия.

Шаг за шагом к выгодным пассажирским перевозкам

Шаг первый
: готовим юридическую базу

Коммерческая перевозка пассажиров в транспорте вместимостью больше 8 человек подлежит лицензированию. А это значит, что перед тем, как открыть свое маршрутное такси, нужно получить лицензию (действительна 5 лет). При этом на каждый входящий в автопарк автомобиль выдается карточка – расширяя парк, вы должны будете получать дополнительные карточки. Для получения лицензии не обязательно быть юридическим лицом, достаточно регистрации ИП. Одновременно нужно заключить договор с Комитетом по транспорту на обслуживание маршрута.

Учитывайте также, что все автомобили должны быть застрахованы по ОСАГО. Лучше, конечно, оформить и КАСКО, а также заключить договор страхования пассажиров – это повышает доверие потенциальных клиентов.

Шаг второй
: формируем автопарк

Надежность, комфортабельность и себестоимость вашего автопарка напрямую влияют на прибыль. Большинство владельцев уже работающих маршрутных такси выбрали «Газель» (ГАЗ-322132). Этот микроавтобус сравнительно недорог, адаптирован к эксплуатации в российских условиях и ремпригоден. Последние поколения модели отличаются хорошей комфортабельностью

Также можно обратить внимание на FordTransitBus, VolkswagenLT, Mercedes-BenzSprinter, HyundaiCounty. Новый или с пробегом – за вами

Нередко подержанные микроавтобусы продают вместе с маршрутом, что позволяет сэкономить не только деньги, но и время на согласования в департаменте транспорта.

Если вы считаете, что на действующих маршрутах «ловить» нечего, можно разработать собственный. Запускать машины целесообразно, если хотя бы 5% населения, проживающего вблизи предполагаемого маршрута, согласны им пользоваться. Можете провести собственное социальное исследование. Учтите, что на маршрут нужно согласовать в Министерстве транспорта, а это займет время и отнимет нервы.

Шаг третий
: собираем команду

Даже если у вас всего один автомобиль, и вы сами планируете работать на маршруте, нужен сменщик, чтобы сократить период простоев. Главное требование к водителям – наличие прав категории «Д».

Важно
: управление маршруткой связано со стрессами. Это и постоянно меняющаяся дорожная обстановка, и непрерывное пребывание в обществе людей с разными характерами, настроениями и проявлениями

Вывод: вам нужны стрессоустойчивые люди со здоровым чувством юмора и крепкой психикой.

Финансовые расчеты и рентабельность

Важный этап в бизнес-плане. В примере указан расчет небольшого маршрутного такси, где площадь составляет 180 м², а парк автомобилей состоит из 5 транспортных средств:

оформление пакета документации, в том числе получение лицензии от Ространснадзора — 90 тыс. руб. разово;
аренда — 250 тыс. руб. в месяц;
строительство территории и отделка помещения — 800 тыс. руб. разово;
закупка мебели и необходимого инвентаря — 620 тыс. руб. разово;
закупка и установка необходимого оборудования, в том числе системы отслеживания, видеонаблюдения — 260 тыс. руб. разово;
покупка 5 шт. вида транспорта: микроавтобусы и 1 автобус, следующий маршруту от города до аэропорта — 3 800 тыс. руб. разово;
затраты на горючее — 280 тыс. руб. в месяц;
страховка и прочие налоги — 230 тыс. руб. в месяц;
амортизационные расходы — 30 тыс. в месяц;
обслуживание и ремонт автопарка — 180 тыс. в среднем в месяц;
зарплата 10 работникам — 410 тыс. руб. в месяц;
маркетинговая кампания перед запуском бизнеса — 120 тыс. руб., в дальнейшем — 60 тыс. руб. в месяц.

Моя жизнь, мои достижения – автобиография Генри Форда

Для запуска маршрутного такси потребуется первоначальные инвестиции в размере 7,.07 млн. руб. Ежемесячные расходы составят 1.44 млн. руб. Учитывая прибыль от ежедневной поездки каждого автотранспорта, доход маршрутного такси в месяц составит — 1.8 млн. руб. Соответственно, чистая прибыль составит 360 тыс. руб. ежемесячно, а срок окупаемости наступит через 20 месяцев.

Общая информация

В холодное время года людям приходится стоять на остановке около получаса, а иногда и целый час. Они вынуждены решить, стоит ли ожидание одного дешевого автобуса затраченного времени, или же лучше отдать предпочтение быстрому, но дорогому такси. Большинство все-же выбирают дешевый автобус, хотя именно маршрутное такси может стать решением их проблем. Маршрутка считается быстрым и недорогим способом добраться до места назначения.

В последнее время маршрутки на территории России превратились в чуть ли не главный вид транспорта, крупному общественному транспорту теперь не так выгодно осуществлять пассажирские перевозки. Маршрутные такси ходят гораздо чаще автобусов, являются более маневренными и могут остановиться на остановке только в случае требования. Салон кажется пассажирам боле комфортным.

Негативные качества общественного транспорта и условия растущего спроса на комфортную перевозку позволяют предпринимателям получать хороший доход при использовании маршрутных такси, более того, этот бизнес довольно перспективен из-за постоянного потока клиентов.

Открытие собственного небольшого предприятия реально даже если у вас отсутствует собственный автопарк и оборудования для того, чтобы обслуживать автомобили. Использование маршрутки может принести предпринимателю доход, более высокий, чем средние зарплаты, примерно в 2-4 раза.

Многие эксперты находят пассажирские перевозки очень рентабельным и ликвидным видом автобизнеса, главные его преимущества – это пассивный и легкий доход. Однако перед самой организацией такого бизнес от вас требуется ознакомление с условиями рынка региона и анализ конкурентной среды, общение с другими предпринимателями, специализирующимися на данной области.

Важно помнить о запрете бизнеса с маршруткой в определенных населенных пунктах, также подобная деятельность может характеризоваться серьезными ограничениями. После проведения такого анализа рынка у вас появится более отчетливая картина о правовом статусе и структуре предприятия

Существуют разнообразные вариации маршруточного бизнеса.

Подробности о пассажирских перевозках:

Речь идет о создании собственного автопарка или же работе без его наличия, оказании услуг только касающихся перевозки пассажиров или осуществлении дополнительных услуг (диспетчерских, техобслуживание и т. п.). Зачастую такой вид бизнеса организуют те, у кого имеется бюджетный автобус или возможен вариант привлечения водителя, у которого имеется собственный автомобиль.

Разновидность маршрутных такси

Не все предприниматели в курсе о существовании различных видов маршруток. Например, в некоторых странах есть маршрутные такси, у которых отсутствует строгая привязка к маршрутам, пассажир может самостоятельно указать водителю новое направление. Однако для России такой вариант считается неподходящим.

Юридическое понятие «маршрутного такси» не было до сих введено. После 2013 года любая маршрутка стала общественным транспортом, как автобусы, трамваи и троллейбусы

Поэтому очень важно наличие регулярного режима и регулярного маршрута для перевозки людей и их багажа. Осуществление такого вида перевозок происходит в соответствии с публичным договором

На самом деле у данного вида транспорта на законодательном уровне нет ничего общего с такси, поэтому корректней будет называть его «микроавтобусом» или «автобусом с малой вместимостью». Маршрутка является не муниципальным транспортом, а частным, который функционирует исключительно благодаря выручке от купленных билетов.

Этапы реализации

Цели предпринимательской деятельности:

Покрытие потребительского спроса на пассажирские перевозки.
Организация предприятия с высокой рентабельностью.
Получение прибыли.

Реализация проекта начинается сразу же после получения заемных средств, а окончания – через 2 года. Этапы проектирования следующие:

Подача и рассмотрение заявления транспортной инспекцией – 30 дней.
Подписание инвестиционного договора – 1-30 дней.
Сбор пакета документов для займа – 30дней.
Регистрация в Госреестре, налоговых и административных службах – 1-30 дней после подписания инвестиционного договора.
Выбор места и получения соответствующих документов (подготовительные работы) – 30 дней.
Приобретение оборудования – 1-30 дней после заключения договора займа.
Монтаж оборудования – 1-30 дней после перечисления заемных средств.
Подбор персонала (производственная деятельность) – 1-30 дней.
Обучения персонала (завершение организации производственного процесса) – 1-30 дней.
Маркетинговая компания – 360 дней.
Завершение проекта – 1-2 года.

В итоге

Пример данного бизнес-плана и выполненные расчеты показывают, что создание общества с ограниченной ответственностью, которое будет заниматься пассажирскими перевозками, является сверхприбыльным бизнесом с высокими степенями рисков различной природы.

Важнейшим условием его успешного функционирования является возможность вложения достаточно больших средств, которые пойдут на создание и обустройство автопарка и СТО. Открытие предприятия объективно требует от учредителя высокой ответственности, настойчивости и напряжения. Он должен обладать достаточным уровнем отраслевых знаний, понимать характер деятельности на рынке оказания транспортных услуг и быть способным принимать на себя ответственность за работу предприятия, безопасность и сохранение здоровья людей.

Учитывая прогнозируемые показатели роста объемов продаж, затраты на реализацию проекта, стоимость оказываемых услуг, рентабельность данного бизнеса, с высокой степенью уверенности можно утверждать о его больших перспективах.

Энциклопедическая справка: маршрутное такси (маршрутка) – вид общественного транспорта вместимостью 10–15 человек, объединяющий достоинства такси и автобуса. Следуя по установленным маршрутам, маршрутное такси может делать остановки произвольно, по требованию пассажиров. Стоимость проезда – немного выше, чем в автобусе или троллейбусе, но значительно ниже, чем в такси.

Несмотря на кажущуюся загруженность современных городов маршрутными такси, потребительская потребность в этом виде услуг удовлетворена в среднем на 50%. При этом ответ на вопрос, выгодно ли маршрутное такси, кажется очевидным: количество машин на маршрутах, да и число самих маршрутов постепенно растет. Пока рынок не перенасыщен, имеет смысл занять в нем нишу. Надеемся, вам помогут наши советы.